Hemat BBM - Dari Sudut Pandang Teknis

1. Tekanan ban di angka 32-34 psi (sedikit diatas rekomendasi pabrik)
   
2. Lebar telapak ban jangan lebih dari 215.
   
3. Saat meluncur/turunan, persneling jangan di posisi Netral, biarkan di D atau gigi 2~3. Efek engine brake terbukti lebih menghemat bbm daripada stasioner.
   
4. Nyalakan AC seperlunya saja. Tapi saat ditol, justru nyalakan AC, jangan buka jendela.
   
5. Turunkan muatan-muatan tak berguna yg selalu ada di mobil. Pilih karpet mobil yg ringan tapi kuat.
   
6. Minta bengkel melakukan setting timing yang tepat sesuai dengan BBM (Premium/Pertamax/Pert+) untuk mobil Anda. Timing terlalu maju bisa menyebabkan ngelitik-boros. Timing terlalu mundur juga bisa boros.
   
7. Bersihkan saringan udara (bisa dilakukan sendiri) per 2500 km atau tergantung kondisi.